Lühike vastus on: pole nii keeruline. Pikk vastus nõuab mõningast selgitust.
Jalgrattaga sõitja liikumisvõrrandid on hästi mõistetavad, kui mitte alati hästi teada. Jalgratta liikumiseks kindlal tasasel pinnal (nagu velodroomil) vajalik võimsus varieerub ligikaudu kiiruse kuupiga. Seega peate kiiruse kahekordistamiseks suurendama väljundvõimsust umbes kaheksa korda; poole kiirusega sõitmine vähendab teie väljundvõimsust umbes kaheksandikuni täiskiirusel.
Nagu võib ilmne olla, oli Brad Wiggins kõrgelt koolitatud ja optimeeritud nii seadmetes kui ka asendis, et minimeerida veeretakistuse koefitsienti (Crr) ja aerodünaamilise takistusala (CdA). See tähendab, et isegi kiirusel 17,5 mph võiks ta kasutada tõenäoliselt vähem energiat kui enamik jalgrattureid.
Nagu öeldud, selles jalgratta.stackexchange vastuses räägitakse jalgratturi liikumisvõrranditest, mille põhjal võiksite mõistlike Crr ja Crr hinnangute põhjal arvutada velodroomil 17,5 miili tunnis / h sõitmiseks vajaliku võimsuse. CdA. Enamiku keskmise suurusega täiskasvanute jaoks, kes pole positsiooni jaoks eriti optimeeritud, oleks CdA mõistlik hinnang Wigginsi kasutatava mootorrattaga sarnase, kuid mitte identse tavalise jälitusrattaga umbes 0,275 m ^ 2. Selle näite jaoks võiks siis velodroomil läbida 17,5 miili paremal, umbes 100 vati väljundiga. Võrdluseks võib öelda, et keskmise suurusega mees, kõndides kindlal tasasel pinnasel, kulutaks umbes 75 vatti. Nii et velodroomiga sõitmine kiirusega 17,5 mph oleks keerulisem kui tund aega tavalise kiirusega kõndimine, kuid mitte kohutavalt raskem. Kiiruse ja võimsuse kuupmeetri vahelise seose tõttu nõuaks kiirus 20 miili tunnis 17,5 miili tunnis sõitmise võimsuse suurenemist peaaegu 50% ja kiirusega 25 miili tunnis sõitmine kolmekordistaks võimsust. Paljud mitteasetsevad täiskasvanud suudavad tunnis toota umbes 2,0–3,0 vatti / kg, nii et selline 75 kg kaaluv mees suudaks tund aega säilitada 150–225 vatti. Nagu näete, suudaksid paljud (kuid mitte kõik) täiskasvanud säilitada 17,5 mph, kuid mitte nii paljud suudaksid säilitada 20 mph ja suhteliselt vähesed suudaksid 25 mph.