Küsimus:
Kuidas maanteeratta kapuutse välja vahetada?
kc-bike
2010-08-31 02:52:26 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sõidan igapäevaselt Shimano Tiagra STI käiguvahetaja / pidurikangidega maanteerattal. Kummist kapuutsid on tänapäeval üsna rõvedad ja kleepuvad, rebenenud ja ebameeldivad. Minu rattaga peaaegu kõige parandamine ja asendamine tundub väga sirgjooneline, kuid ma ei saa aru, kas neid osi saab üldse vahetada, veel vähem, kuidas seda teha. Ideed?

Mul oli sarnane probleem kleepuvate kapuutsidega ega suutnud neid puhtaks saada. Ma saan aru, et see on üsna vana postitus, kuid see andis mulle julgustust, kui proovisin saada Sacconi kapuutse, mille võiksin leida oma shimano 105-st. Ainult käsitsi ei olnud see võimalik. Pärast endale villi teenimist kasutasin ränipihustit, mis võimaldas kapuutsidel pausidest üle libiseda. Räni kasutatakse kummi pragunemise vältimiseks, nii et ma arvan, et see on parem valik nende väikeste lollakate sobitamiseks.
Viis vastused:
#1
+5
curtismchale
2010-08-31 03:34:29 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Lihtsaim asi on lihtsalt katkestada vana kapuuts, võtta uus kapuuts ja keerata see pidurikangi põhja külge. Mõned neist on „ergo“ ning neil on parem ja vasak kapuuts, nii et veenduge, et jälgiksite paremat ja vasakut kapuutsi.

+1 kapuutsid on kindlasti välja vahetatavad. Samuti pidage meeles, et nende pisut venitamine, et need üle kangi saaksid, on OK! Lammutamist pole vaja.
#2
+4
Gordon H.
2014-02-14 09:52:00 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kui te ei saa asenduskatet, proovige seda ise teha. Siin olen venitanud 26 x 1,5 - 2,0 sisemise toru sektsiooni üle pidurikangi. Sisemine toru sobib paremini, kui lõikate ära õhuhoobade "sarve" otsa. Nende Shimano Exage Action BL-A351 kangidega saate libistada kummi serva hoova plastikust esiosa alla, et see hoiaks oma koha peal.

Klomp pidurihoovis oleva kastmiku põhjas on põhjustatud metallist sakist. Enne sisemise toru lisamist kataksin selle allesjäänud tükiga polsterdatud juhtraua lindiga.

Kummi pinnal olevate õmbluste vältimiseks proovige sisemist toru keerata väljapoole.

enter image description here

enter image description here

#3
+3
red
2010-09-25 13:17:01 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Enne kui midagi ette võtate, peaksite kontrollima komponentide dokumentatsiooni shimano veebisaidil, kõik juhised on olemas - kapuutsid on rattapoodidest tellimisel üsna laialdaselt saadaval, kuigi need ei näi õigustavat märgendit $$. kui see on ainult kleepuv, puhastage seda lihtsalt niiske lapiga või 1 tilga nõudepesuvedelikuga, kui seda pole enne korralikult puhastatud. ma kasutan kaevandust üle viie aasta ja see on nüüd väga kriimustatud, kuid pole siiski vaja seda asendada.

#4
+2
sixtyfootersdude
2010-08-31 03:37:19 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ma arvan, et esimene asi, mida peaksite tegema, on kapuutsid trellidelt ära võtta. Tavaliselt on kruvi või kuuskantvõtmega, mis vabastab riba kapoti. Minu kapuutsidel on see elujõuline ainult siis, kui katkestaja lahkub. Kui olete selle kruvi lahti keeranud, peaksite saama kapuutse lati küljest libistada. (Teil võib tekkida vajadus teip eemaldada).

Ma pole kunagi näinud maanteeratast, mille kapotite juurde pääsemiseks peate pidurisõlme maha võtma. Kui teete seda niimoodi, peate ka oma riba ümber lindistama, kui lint läheb üle pidurikomplekti tagumise osa.
Tegelikult, kui olen sellele natuke rohkem mõelnud, on sellel ilmselt mõtet. Minu vanema maanteerattaga sain nad esimest korda maha, kuid teil on õigus, seda oleks lihtsam teha.
Ma arvan, et mõtlete piduritele endile, mitte piduri * kapuutsidele. Kapuutsid on kummitükid, mitte all olevad metallosad.
Pole midagi ... Sheldoni [sõnastik] (http://www.sheldonbrown.com/gloss_ho-z.html#hood) kohaselt võivad "kapuutsid" viidata kummalegi. Minu arvates on see väga segane.
See aitas mind tonni, nii suur aitäh! Lõpuks kasutasin kuuskantvõtit kogu hoobakomplekti eemaldamiseks, seejärel pidin eemaldama piduritross. Sealt edasi suutsin (mõnevõrra) hõlpsalt kummikatteid vahetada.
#5
+1
Anthony K
2010-08-31 18:56:50 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kui te ei saa asenduskatet, on meeleheitel viimane võimalus "häkkida" hankida pehmendatud juhtraua lint ja keerata see ümber kangi kere. Võite kasutada elektriku linti, et hoida viimast otsa ja peatada lindi lahtiharutamine.



See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 2.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...