Küsimus:
Mis on hea iPhone'i rakendus ratturitele?
milesmeow
2010-08-26 04:38:12 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Marsruutide salvestamiseks on palju tonne. Seal on ka füüsiline kinnitus. Kas iPhone on tõesti hea / kasulik ratturitele?

Hääletan selle küsimuse sulgemise teemavälisena, kuna tarkvara on teemal http://softwarerecs.stackexchange.com/ Siin käsitleme jalgrattaid, mitte jalgrataste tarkvara.
See Q on rändamiseks liiga vana. Mis mõte on see sulgeda?
See on liiga lai ja küsib arvamust, nii et see meelitab väikese väärtusega vastuseid, mis aeguvad kiiresti, ja uute kasutajate vastuseid. Olen seda kaitsnud, mis peaks aitama, kuid tegelikult peaks see olema suletud.
Viisteist vastused:
#1
+16
Nik Reiman
2010-08-26 14:20:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Jalgrattameeter on minu lemmik sõidurada. Kui olete rattaga sõitja, hindate oma vaheaegu ja igapäevaseid aegu.

Endomondo on ka kena rakendus ja töötab paljude teiste nutitelefonidega. See on tasuta, kuid rohkem veebipõhine, samas kui tsüklimõõtja on rohkem mõeldud ainult telefonidele.

Cyclemeterile +1, vaadake funktsioonide komplekti. Mulle meeldib eriti eksport KML-i või GPX-i, nii et saate selle üksikasjaliku analüüsi jaoks importida Google Earthisse või mõnda spetsiaalsesse marsruudi planeerimise saidile.
cyclemeter on kaugelt parim rakendus, mida olen siiani kasutanud.
I've switch from Strava to Cyclemeter, I love the information it provides while riding. After each ride, I have it e-mail the gpx file to Strava. Strava has the best social features.
#2
+14
Glenn Gervais
2012-01-09 09:03:36 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mulle meeldib strava rakendus (ja veebisait strava.com)

Rakendus salvestab teie sõidu ja kaardistab marsruudi GPS-i kaudu ning laadib strava veebisaidile edasiseks üles analüüs. Strava tuvastab märkimisväärse tõusu automaatselt ja tähistab selle segmendina või sobitab teie sõidu lõigud juba olemasolevate segmentidega.

puhkus.
Strava rakendus on väga tore. Mulle meeldib eriti see, et saate võrrelda oma sooritust teiste ratturitega kategoriseeritud mägedel.
Strava rakendus on kindlasti õige tee. See on üks asi, mis mind ratsutama hoiab. Nende veebisaidi kaudu leiate ka palju lahedaid väikeseid segmente ja mägesid. [Strava veebisait] (http://strava.com)
Mulle meeldib oskus segmente leida, see on aidanud mul uusi marsruute planeerida, sest näen, mida teised minu piirkonna ratturid teevad. Mulle meeldib ka näha, kui olen saavutanud aja kategooriaga tõusul, ja näha, kuidas sõidan, kui mu aeg paraneb. Mulle meeldib ka võimalus luua oma segmendid.
#3
+6
CTKeane
2010-08-26 06:12:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kasutan iPhone'i jaoks rakendust runkeeper. Rakendusel on võimalus valida, millist tüüpi tegevus ja jalgrattasõit on valik.

Ma hoian iphonei jooksva käepaela sees. Ma ei tahtnud monteerimist osta lihtsalt tänu õnnele halva ilmaga sõitmise eest ja jooksuriba pakub väikest kaitset.

Üks saak on taigna võimsus. Vanas 3G-s pidin enne väljumist wifi välja lülitama ja veenduma, et mul on täielik laadimine. Ma pole iphone 4-ga pikki sõite teinud, kuid üldiselt peab aku palju kauem vastu.

Käepaelaga kasutan ka RunKeeperit. Üks seade, mis minu arvates on rattasõiduks kasulik, on jaotises „Seaded” muutke „Esmane kuva” väärtuseks „Kiirus”. See näitab tegevuse ajaskaala jaoks miile tunnis, mitte miili miili kohta.
#4
+5
Jack M.
2010-08-26 05:13:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Paljud sörkimisrakendused sobivad hästi ka jalgrattal, kuna enamik andmekogumist toimub GPS-i kaudu. Mis puutub kinnitustesse, siis olen näinud, et seda on natuke kasutatud ja see näeb välja üsna vastupidav. Pole siiski kindel trellide kinnitamise osas.

Oleksin lihtsalt ettevaatlik sellise sõiduga, mida teete. IPhone maksab 400–600 dollarit, kui te ei sõlmi uut lepingut, nii et kui teete mägirattasõitu, eksin sellest eemale. Kõik, mis on teie latide külge kinnitatud, peab olema võimeline lööma. Kui ma võtan oma iPhone'i mäesõidule, on see mul tavaliselt Camelbaki sügaval.

Jalgrataste jaoks kasutan lihtsat rattakompuutrit (läbisõidu, aja liikumise jne jaoks) ja muusika jaoks iPod Shuffle'i (esimene põlvkond). Shuffle kinnitub mu kiivri tagaküljele tegelikult üsna hästi, hoides seda ja kõrvaklappide kaableid minu eest.

Segamise kinnitamine kiivri külge - suurepärane idee
+1, kuigi ma kasutan oma telefoni sõitude logimiseks, hoian seda oma jersey taskus lukuga lukukotis. Telefonid sobivad PARIMALT lühikeste sõitude logimiseks - kõik, mis on pikem kui paar tundi, ja peate muretsema aku tühjenemise pärast (ja seda siis, kui te isegi ekraani ei kasuta).
#5
+3
Richard Tasker
2010-08-26 12:06:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

MTBR-is on suurepärane artikkel nende parima iPhone'i rakenduse kohta, siin on see, mida nad leidsid:

5 - "Rattakompuuter" ( http://www.everytrail.com/iphone.php) TASUTA - pakub teie iPhone'i GPS-i põhjal suurt kiiruse ja vahemaa kuvamist. Sisaldab ka rida muid GPS-põhiseid funktsioone, kuid parim on puhas ja lihtne rattakompuuter.

The Bike Computer
(allikas: mtbr.com)

4 - iTunes - hoiab teid metsas ringi! See on juba teie iPhone'is, laadige see lihtsalt oma lemmiklaulude juurde ja minge.

iTunes
(allikas: mtbr.com)

3 - „Kliinomeeter“ ( http://www.plaincode.com/products/clinometer/) 0,99 $ - pea nurkade, istmetoru nurkade jms mõõtmiseks ... (aitäh Scot Nicolile selle otsa otsa eest)

Clinometer
(allikas: mtbr.com)

2 - „MotionX GPS” ( http: //gps.motionx. com / video /) 2,99 dollarit (saadaval on ka tasuta lite-versioon) - rattasõidule ja peaaegu kõigile välispordihuvilistele. See on hästi arenenud rakendus, millel on palju funktsioone, kuid mida on siiski lihtne kasutada. Väga libe kasutajaliides.

MotionX GPS
(allikas: mtbr.com)

1 - „Jalgrattaülekande kalkulaator - jalgrattaülekanded” ( http://www.jpmartineau.com/iphone/bicycle-gear-calculator/) 4,99 dollarit - A klassikaline rattarakendus, kasutage seda ülekandearvude, käigutugede ja muu arvutamiseks.

Bicycle Gear Calculator
(allikas: mtbr.com)

Vaadake MTBR-i algset artiklit.

#6
+2
Zepplock
2010-08-26 05:40:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kasutan teenust http://www.everytrail.com/. Neil on muraka- ja iphone-rakendused. Ma peidan iPhone'i istme alla (istmekoti alla) ja see salvestab kõik mu liigutused ning seejärel saan selle üles laadida serverisse ja jagada Facebooki ;-)

#7
+2
adrian
2010-08-26 07:31:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Olen proovinud ka Runkeeperit, kuid olen Runmeteriga palju õnnelikum: http://www.abvio.com/runmeter/

See teeb sama GPS-i jälgimist mida teevad teised rakendused, kuid selle liides on kõige toredam, mida olen näinud (eriti oluline, kui soovite lihtsalt sõitma hakata!). Sellel on ka vahvad andmete eksportimise funktsioonid - kui soovite, saate kõik oma andmed CSV-failina. Kuna olen nohik, olen kirjutanud mõned tööriistad andmete joonistamiseks ja oma parenduse võrguühenduseta visualiseerimiseks - kui kellegil huvi on, jagan neid.

Arendajal on kolm veidi erineva nimega rakendust. , aga ma arvan, et see on turunduse asi. Minu teada töötavad kõik kolm identselt (võimaldades teil jälgida igasugust tegevust).

#8
+1
Craig Foot
2012-01-09 20:12:35 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Viidates füüsilisele kinnitusele , kasutan nutitelefoni juhtraua külge haaramiseks Breffo Spiderpodium.

Alguses olin skeptiline et see peaks vastu pidama, kuid avaldas muljet, et see jäi mitmete 80 miili pikkuste treeningsõitude jaoks kinni ja oli odav. Samuti ei hinnanud see telefoni ja oli piisavalt paindlik, et absorbeerida teekonna vibratsiooni (kuigi see oli tiiruga, nii et ma ei olnud maastikul).

Soovimata laiendada küsimuse ulatus (minu telefon on Android ) ja viitega rakendusele kasutasin marsruudi logimiseks Google'i Minu rajad. Sellel oli kõik vajalik profiilide vormistamine ja minu Google Mapsi kontoga tihe integreerimine (küsige linki, ma ei saa 3. postitust postitada enne 10 kordust), kuid see pole iPhone'i jaoks saadaval.

See oli näidislink: http://maps.google.com/maps/ms?msid=201572519793907906810.000499b85da312e3a5644&msa=0
#9
+1
Zippy The Pinhead
2012-08-12 10:06:23 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Olen oma telefonis proovinud paljusid rakendusi - MapMyRide, MyTreks, Endomondo, Strava - ning iPhone'i sellises mahus kasutamisega on seotud plusse ja miinuseid.

Põhimõtteliselt taandub see sõidu kestus. Kui sõidate lühikest maad / aega, siis tõenäoliselt olete rahul paljude rakendustega, olenevalt sellest, mida soovite. Kas sulle meeldib teistega võistelda? Proovige Stravat. Kui teile meeldib lihtsalt marsruudi, kiiruse, kõrguse (mitte eriti täpne) salvestamine, proovige Endomondot või MapMyRide'i.

Kui sõidate pikemaid vahemaid / kordi, leiate tõenäoliselt, et iPhone on üsna piiratud . Ekraan tühjeneb aku kiiresti, nii et kui soovite kiiruse, pulsi (vajab täiendavat riistvara) jaoks telefoni kasutada tsükloprogrammi asemel, leiate, et teie telefon sureb teile ära , kui teil pole mingisugust välist akut.

Tavaliselt sõidan 50-miilise miili sõidu umbes 3-4 korda kuus ja see võtab umbes 3 tundi. Olen proovinud sõidu salvestamiseks kasutada oma iPhone'i ja see suri mul juba enne sõidu lõppu. See oli minu jersey taskus - mul on tsükloprogramm, nii et ma ei kasuta telefoni sellises mahus - ja tõenäoliselt oli see sõidu alguses laetud 95%, kuid enne selle lõppu oli see siiski surnud sõitma. Ma tean, et saan selle toimima panna - sulgege muud rakendused, mida ei kasutata, veenduge, et rakendus ei kuvaks minu asukohta kaardil, nii et ekraan võib pimedaks minna ja akut säästa - aga näiteks pikemate sõitude korral 70 miili kaugusel ei hoia telefon lihtsalt piisavalt akut, et saaksin sõitu salvestada. Minu jaoks on 70 miili sõit rattaga umbes 4,5 tundi, millele lisanduvad peatused.

On mitmeid erinevaid korpuseid / kinnitusi, mis võimaldavad teil oma iPhone'i panna roolitoru korkile või varrele / vardadele, millest mõned on veekindlad, mõned mitte, mõned välise akuga, mõned ilma. Isiklikult ei saa ma sellist ümbrist kasutada, kui see pole veekindel, välise akuga varustatud ja kergesti eemaldatav (ma ei taha, et mu telefon varastataks, kui ratas seisab). Ka siis, kui tavaliselt kannate oma iPhone'i korpuses - kasutan Otterboxi - peate selle enne juhtrauale / varre / roolitoru korkile paigaldatud korpuse panemist sellelt ümbriselt eemaldama. IPhone'i Otterbox Defenderi korpusest välja võtmine on vaev.

Mis kõige paremini sobib mulle, kui sõidan maastikul / maastikul umbes 2500 miili aastas, on Ziploci kott. Panin telefoni Ziploci kotti ja kannan seda oma jersey taskus või Camelbakis. Kui sõidate korraliku summa ja soovite oma sõitudelt andmeid saada, peaksite hankima Garmini. Teil on piisavalt aku kasutusaega sajandi salvestamiseks, seejärel mõned, lisaks saate seadme, mis on tegelikult mõeldud marsruudi salvestamiseks / navigeerimiseks, pulsi, rütmi, kõrguse, palgaastme, nimetage see. Kõik, keda ma tean ja kellel on Garmin, armastavad seda.

#10
  0
Matt Adams
2012-05-07 08:56:51 UTC
view on stackexchange narkive permalink

mulle on Garmini rakendus väga meeldinud. See jälgib minu piirkonnas kõige paremini, hoiab tugevat ühendust ja tundub, et see on üldiselt täpne. Hea ka aku osas.

Garmini rakendused

#11
  0
Amicable
2012-05-08 19:30:16 UTC
view on stackexchange narkive permalink

MP3-mängija funktsioon on suurepärane. Mulle meeldib rattaga sõites muusikat kuulata.

#12
  0
Sandykay22
2016-06-19 03:06:25 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mulle meeldib MapMyRide (olen proovinud mõnda teist, kuid naasen selle juurde ~, kui unustan selle sisse või välja lülitada jne ... seda on võrgus lihtne muuta) Mul on USB-laadija, mida hoian iPhone on sõidu ajal ühendatud (ja hoidke mõlemaid veekindlas juhtraua kotis. Ma ei ole rattasõitja, nii et kott ei häiri mind) ja saab välise laadijaga ühenduses olla 20 tundi. See lisab lisakilo - jällegi ei muretse ma kaalu pärast.

Kui mul on vaja sõidu ajal telefoni vaadata - võib-olla selleks, et tundmatus linnas kaarti kasutada ... kasutan seda hoidikut - armastan, kui lihtne see on ja seda on kerge maha võtta ja selga panna https://www.modernbike.com/nite-ize-handleband-universal-smart-phone-handlebar-mount-black

Muusikat pole - pean kuulma, kuidas autod tulevad (Ma sõidan teedel 90%)

#13
  0
Benzo
2016-07-29 19:46:42 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Sõit GPS-rakendusega on üks minu lemmikuid. https://ridewithgps.com/

Veebisaidi abil saate marsruute luua ja rakendust nende järgimiseks. See on parim marsruudi loomise ja muutmise lahendus, mille olen leidnud. See integreerub ka Wahoo Elemnt ja Wahoo RFLKT + arvutitega.

See võimaldab teil ka sõitu salvestada olenemata marsruudist või mitte. See proovib lisada fotosid teie sõiduregistrisse, kui võtate need sõidu ajal telefoniga.

Veebisait võimaldab teil eksportida ka .gpx või .tcx failidena, andes samm-sammult viipasid ja vihjeid.

#14
-1
Dominique Vial
2012-05-06 17:11:52 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Lisan sellele küsimusele veel ühe rakenduse: CoachMyRide

CoachMyRide on iOS-i (iPhone ja iPhone Touch) rakendus, mis on mõeldud teie treeningute täiustamiseks.

#15
-1
Kjell
2016-07-29 16:57:06 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Kui tehnoloogia on arenenud, on 2016. aasta lühike vastus selge jah. Nt seda saab kasutada marsruudi planeerimisel, navigeerimisel, kaartidel, üksikasjalikul raja salvestamisel, üksikasjalike ilmaennustuste korral vihmapilvede eest põgenemiseks.

Kui eelistate telefoni kinnitada rooliriba külge, nii et seda saab kasutada ja kui soovite, et rakendus oleks kogu aeg avatud ja töötab, soovitaksin järgmist seadistust.

Paigaldus Hea ilma korral kasutan Finn silikoonist rihm. See hoiab iPhone'i või mõnda muud telefoni isegi koos kestaga. Väga paindlik, kuna see võimaldab telefoni jaoks kasutada ka kestasid või vihmakindlaid kestasid. Lihtne lahti võtta.

Pikemate ekskursioonide jaoks on mul aknaga roolikangi kott ( Ortlieb ). Vihmakindel, lubab endiselt telefoni kasutada ja võimaldab salvestada rohkem jõupakette, kui tõenäoliselt vaja läheb. USB-kaabel ja kõik jääb koti sisse, nii et isegi tugeva vihmasaju korral pole probleemi (loomulikult on märja akna korral raske kuva lugeda ja kasutada) Lukustatav ja (kui see pole lukus) eemaldatav sekunditega.

Toiteallikas Tüüpiliste jalgrattasõitude ajal sõidetakse 100W-150W ... kogu energia muundamise korral vajab nutitelefon töötamiseks lihtsalt 10W. See näib olevat suur äravool. Seega soovitaksin väikestele ekskursioonidele (3–5 tundi) toitejuhtumit ( Mophie , 2 Ah) ja mitmepäevaseks suureks 26 Ah (= 96 Wh) EasyAcc t. ekskursioonid. Ma ei jõudnud selle piirini veel.

Juhtrauale kinnitatud telefoni laadimisel arvan, et valgustuskaablid on paremad kui mikro-UBS. Kõik loksutused võivad kaotada mikro-USB. Võib-olla konkreetne müüja. IPhone'i puhul ei pea te sellest hoolima, kuid proovides näiteks laadida. Mophie jaoturi kaudu, juhtus see minuga.

Navigeerimine Kõik järgmised kolm rakendust salvestavad jälgi ja võimaldavad lugusid jagada. Lisaks näitavad nad rattakaarti ja arvutavad marsruudi erinevates režiimides.

  • BikeCitizen Kui see on teie linnas saadaval. Pakub suurepäraseid marsruute. Kas autode vältimiseks (kokkuhoid, marsruudid marsruudil) või kiire jalgrattatee saamiseks. Hea jalgrattateede visualiseerimine. Väldib ehituskive, kasutab otseteid. Parim navigeerimiseks Berliinis (ma ei proovinud teisi linnu)
  • Komoot Kõige mitmekülgsem. Võrguühenduseta kaardid, jalgrattakaardid, veebikogukond. Hea ka jooksmiseks, matkamiseks ja muuks.
  • Naviki Energiasääst (hämardub ekraanil, kui marsruuti on lihtne jälgida), jalgrattateed ahvatlevad lisama ametlikke marsruute. Saksamaal, Hollandis ja paljudes teistes riikides on kaugete jalgrattateede võrk, mis saadab teid linnast linna. Nakiki teeb selle ärakasutamiseks suurepärast tööd.


See küsimus ja vastus tõlgiti automaatselt inglise keelest.Algne sisu on saadaval stackexchange-is, mida täname cc by-sa 2.0-litsentsi eest, mille all seda levitatakse.
Loading...